Cultura
9 Sep 2026
Trenes Argentinos prueba un sistema inteligente para reforzar la seguridad en los pasos a nivel del Sarmiento
La tecnología monitorea en tiempo real el funcionamiento de las barreras, las señales y los circuitos de vía. Además, registra cada evento como una "caja negra" para agilizar las respuestas ante fallas.
Trenes Argentinos comenzó a probar un nuevo sistema de monitoreo y registrador de eventos en los pasos a nivel de la línea Sarmiento, una herramienta que busca mejorar la seguridad ferroviaria mediante la supervisión permanente de los cruces y una respuesta más rápida frente a contingencias.
El dispositivo controla durante las 24 horas el estado de los brazos de barrera, la ocupación de los circuitos de vía, la alimentación eléctrica y las señales ferroviarias. Cuando detecta una anomalía, genera una alarma automática que llega de manera simultánea al Centro de Control y a las Bases de Señalamiento, permitiendo que los equipos técnicos intervengan de inmediato.
Uno de los principales avances es la incorporación de un registrador histórico que almacena cada cambio de estado con fecha y hora. Este sistema funciona como una "caja negra", aportando información técnica objetiva para auditorías e investigaciones de incidentes, además de facilitar el mantenimiento preventivo basado en eventos reales.
La iniciativa forma parte de la Emergencia Ferroviaria vigente y se encuentra en etapa de prueba piloto sobre la línea Sarmiento. Si los resultados son satisfactorios, Trenes Argentinos prevé extender su implementación al resto de las líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires, con el objetivo de unificar un estándar moderno de seguridad operacional.
El dispositivo controla durante las 24 horas el estado de los brazos de barrera, la ocupación de los circuitos de vía, la alimentación eléctrica y las señales ferroviarias. Cuando detecta una anomalía, genera una alarma automática que llega de manera simultánea al Centro de Control y a las Bases de Señalamiento, permitiendo que los equipos técnicos intervengan de inmediato.
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Uno de los principales avances es la incorporación de un registrador histórico que almacena cada cambio de estado con fecha y hora. Este sistema funciona como una "caja negra", aportando información técnica objetiva para auditorías e investigaciones de incidentes, además de facilitar el mantenimiento preventivo basado en eventos reales.
La iniciativa forma parte de la Emergencia Ferroviaria vigente y se encuentra en etapa de prueba piloto sobre la línea Sarmiento. Si los resultados son satisfactorios, Trenes Argentinos prevé extender su implementación al resto de las líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires, con el objetivo de unificar un estándar moderno de seguridad operacional.





















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